Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na realizację drogi ekspresowej S19 na odcinku Dukla - Barwinek (granica państwa). Inwestycję zrealizuje firma Polaqua, a wartość kontraktu to 1 541 121 487,77 zł. Nowa trasa będzie ponad 18-kilometrową dwujezdniową drogą ekspresową o dwóch pasach ruchu w obu kierunkach z zatokami awaryjnymi.

Aktualnie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) w realizacji ma 7 odcinków szlaku Via Carpatia. To w sumie 73 km. Na etapie przetargu są ostatnie dwa odcinki drogi ekspresowej S19. W tym roku GDDKiA planuje też ogłosić przetarg na II etap obwodnicy Sanoka w ciągu DK28. Będzie to pierwsze zdanie z Programu Budowy 100 obwodnic na Podkarpaciu, które wejdzie w fazę realizacji.

Od środy 27 sierpnia kierowcy mogą korzystać z południowej obwodnicy Bielska Podlaskiego w ciągu DK66. Niemal 3-kilometrowa trasa została poprowadzona nowym śladem po południowej stronie miasta i połączy się z budowaną obecnie S19, która omija Bielsk od strony zachodniej. Inwestycja została zrealizowana w systemie Projektuj i buduj.

Najbardziej spektakularnym elementem budowy odcinka drogi ekspresowej S19 Via Carpatia: Rzeszów Południe - Babica jest tunel drogowy. Pierwszy tego typu obiekt na Podkarpaciu drąży maszyna TBM, która właśnie przebiła się na północną stronę wzgórza Grochowiczna.

Do Wojewody Podkarpackiego trafił wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla drogi ekspresowej S19 na odcinku Domaradz – Krosno. Uzyskanie tej decyzji umożliwi rozpoczęcie budowy.

Oferta Kolin İnsaat Turizm Sanayi ve Ticaret została wskazana jako najkorzystniejsza w przetargu na realizację odcinka drogi ekspresowej S19 między Jawornikiem a Lutczą. Przy braku odwołań od dokonanego wyboru oraz po otrzymaniu pozytywnej opinii Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych, możliwe będzie podpisanie umowy.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała we wtorek, 7 listopada umowę na realizację drogi ekspresowej S19 Domaradz - Krosno. Inwestycję zrealizuje Mostostal Warszawa, a wartość kontraktu to 1 063 251 940,57 zł.

Zima to czas intensywnej pracy dla drogowców odpowiedzialnych za utrzymanie. To także okres tzw. kontraktowej przerwy zimowej na budowach. W naszym województwie roboty budowlane prowadzone są na czterech odcinkach drogi ekspresowej S19, o łącznej długości ponad 42 km. Na tych inwestycjach, przerwa zimowa trwa cztery miesiące, od 1 grudnia do 31 marca. A jak minął ten rok na poszczególnych odcinkach, podsumowujemy poniżej.

W województwie podkarpackim, w południowo-wschodniej części Polski, powstaje kolejny odcinek drogi ekspresowej S19 Via Carpatia - pomiędzy węzłami Domaradz i Krosno.

Wojewoda Podkarpacki wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla ponad 10-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S19 między węzłami Miejsce Piastowe i Dukla. Decyzja ta ma rygor natychmiastowej wykonalności, co umożliwia niezwłoczne rozpoczęcie robót budowlanych.

Plan na mijający rok zakładał ogłoszenie przetargów na odcinki dróg o łącznej długości 330 km. Ostatecznie jednak Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) kończy rok z wynikiem 387,5 km, na który złożyły się inwestycje z 29 przetargów. Jaki będzie nadchodzący rok? Przekonamy się za 12 miesięcy.

Budowa drogi ekspresowej S19 w województwie podkarpackim jest coraz bardziej zaawansowana. Jak wyglądają postępy prac na odcinkach Krosno – Miejsce Piastowe i Miejsce Piastowe – Dukla?

11,7 mld zł na blisko 300 km "esek" – to efekt 20 umów, jakie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała od początku roku na realizację dróg ekspresowych. Do tego trzeba jeszcze dodać blisko 750 mln zł na ponad 36 km obwodnic z pięciu podpisanych umów. W realizacji jest przeszło 1600 km dróg.

Na odcinku drogi ekspresowej S19 Babica–Jawornik trwa budowa najwyższej estakady w Polsce. Konstrukcja ES-26 osiągnie ponad 80 metrów wysokości i stanie się kluczowym elementem trasy Via Carpatia, łączącej północ i południe Europy. Dzięki nowej infrastrukturze poprawi się bezpieczeństwo ruchu, skróci czas przejazdu oraz zwiększy się przepustowość transportowa w południowej części Podkarpacia. Zaawansowanie prac sięga już 68%, a zakończenie inwestycji o wartości 1,25 mld zł zaplanowano na wrzesień 2026 roku.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała 14. i 15. umowę na dofinansowanie ze środków UE z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS). GDDKiA otrzymała unijne wsparcie w wysokości 255 mln zł na budowę drogi ekspresowej S1 Kosztowy - Oświęcim oraz 153 mln zł na rozbudowę S19 na odcinku Sokołów Małopolski Północ - Jasionka. Oznacza to, że z Programu FEnIKS Dyrekcja pozyskała na budowę polskich dróg już ok. 7,9 mld zł.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wybrała wykonawcę dokumentacji dla pierwszego odcinka drogi ekspresowej S74 Opatów - Nisko. Jego zadaniem będzie opracowanie Koncepcji programowej wraz z pełnym rozpoznaniem geologicznym dla fragmentu między Opatowem (Okalina Kolonia) a Lipnikiem. Jeśli nie wpłyną odwołania od rozstrzygnięcia przetargu, możliwe będzie niezwłoczne podpisanie umowy.

Do oferty osiedla Olimpia Port trafiły kolejne budynki. Tym razem oferta nieco różni się od poprzedn...

Deweloper magazynowy 7R wchodzi na rynek lubelski. Planowany kompleks logistyczny 7R Park Lublin to...

Wiadukt drogowy WD-23 na węźle Strzyżów-Żarnowa został poddany próbnym obciążeniom. Wyniki potwierdziły bezpieczeństwo użytkowania oraz zgodność z założeniami projektowymi.

W przestrzeni publicznej pojawiają się nieprawdziwe lub niepełne informacje dotyczące realizacji drogi ekspresowej S19 na Podkarpaciu. Pojedyncze fakty wyrwane z kontekstu, spekulacje dotyczące terminów czy kosztów oraz brak wiedzy o skali wyzwań technicznych prowadzą do mylnych wniosków. Warto więc uporządkować informacje i przedstawić faktyczny stan realizacji inwestycji.